domingo, 27 de marzo de 2016

Una vida dedicada al fútbol

Hace apenas unos días moría de cáncer Johan Cruyff, a los 68 años. La noticia pronto inundó de lágrimas las cuencas de los ojos, no solo de familiares y amigos, sino de todo el mundo del fútbol.

Johan Cruyff  fue un ex­-futbolista holandés. Debutó en el Ajax de Amsterdam y dejó una importante huella en este club, en el que conquistó un gran número de títulos: seis ligas holandesas, cuatro copas nacionales y cinco títulos a nivel internacional -entre ellos, tres Copas de Europa-. Pero el equipo holandés se le hizo pequeño y fichó por el FC Barcelona ganando una Liga (1974) y una Copa (1978). Tras su paso por el equipo blaugrana volvió a vestir la zamarra del Ajax y no dejó de ganar títulos; tres ligas y dos copas nacionales.

A nivel de selecciones, llegó a una final del Mundial en 1974 ante Alemania que se saldó con la victoria germana, tras un inicio espectacular de “La Naranja Mecánica”, en la que Cruyff, en el minuto uno y tras una larga posesión holandesa, que duraba desde el pitido inicial arrancando desde su  propio campo, fue sorteando alemanes hasta entrar en el área y forzar un penalti que transformaría Neeskens.

Durante esta etapa como jugador se le reconoció por su regate, sus goles y la forma que él y sus equipos tenían de jugar; dominando el balón. Y cómo no, también será recordado por su dorsal, el 14, que siempre será asociado al genio holandés, de igual forma que sucede con 10 de Argentina a Maradona o el 13 de Alemania a Gerd “Torpedo” Müller.

Al finalizar su carrera como jugador, llegó la hora de empezar a dirigir desde el banquillo, y se basó en una particular filosofía “si nosotros tenemos el balón, no nos pueden marcar gol”. Comenzó volviendo a sus orígenes, al frente del equipo que permitió su debut, el Ajax, donde cosechó dos copas nacionales y una recopa.

De igual forma que hizo como futbolista, del Ajax dio el salto al FC Barcelona, y es aquí donde nace gran parte de la leyenda, tanto del club culé como de Cruyff. Esta leyenda no es solo por los títulos conquistados, un amplio palmar, sino por la implantación de su filosofía y su forma de ver el fútbol, que aún predomina en el equipo barcelonés. 



Fuente: www.elpoderdelapalabra.com.mx


La maldición pudo con Alemania

El partido amistoso disputado entre Alemania e Inglaterra el día 26 de Marzo en el Olympiastadion de Berlín se saldó con la victoria inglesa por 2-3 ante el combinado germano.

Alemania tiene la posesión pero no la sabe utilizar, “Tiki taka” pero no es una posesión útil, sabe sacar el balón jugado pero le cuesta llegar a los hombres de arriba, es lo que me ha parecido a mí. Aún así, golazos de Toni Kroos y Mario Gómez. 

Inglaterra ha tirado de orgullo y ha ganado merecidamente. La entrada de Vardy, con golazo incluido, ha dado un empujón anímico a los ingleses. Sus tres goles (Kane, Vardy y Dier) han sido fantásticos.

No es la primera vez que Alemania es derrotada por la selección inglesa jugando en casa. De hecho, los alemanes llevan tiempo intentando romper esta maldición que les lleva a perder contra los ingleses jugando como local en Berlín.

Así se ha cumplido, otra vez más, la mala suerte que fallaba a favor de los “pross” y es que en ningún partido disputado en Berlín, entre ambas selecciones, han conseguido ganar los anfitriones. 

 Fuente: Youtube

viernes, 18 de marzo de 2016

Y su nombre será... ¡Margarita!

Desde Julie hasta Margarita pasando por Kate, Kate’s Dirty Sister y Luscious Liz, entre otros, el piloto alemán Sebastian Vettel no ha dejado de dar nombre a todos y cada uno de sus coches desde su llegada a la Fórmula 1. Esta temporada correrá a mandos de su Ferrari SFH – 16, dispuesto a hacer competencia al piloto británico Lewis Hamilton y a su Mercedes W07.

Fuente: formula1ferrari.com

El piloto alemán de Fórmula 1, Sebastian Vettel, ha saltado a la fama del automovilismo no solo por la calidad de su pilotaje sino por su extraña manía de poner nombres femeninos a sus coches. Desde sus inicios, Vettel denomina a cada bólido que pilota con un nombre de pila de mujer.

Comenzó en 2008 dando el nombre de Julie al Toro Rosso que condujo en el campeonato de ese año. A este le siguieron el STR4 llamado Kate y su “hermana” Kate Dirty Sister, cuyo apelativo se debe al accidente que el joven alemán tuvo con Kate y le obligó a llevarlo al desguace.

En 2010 nació Luscious Liz, el monoplaza RB6 de Red Bull. Y dos años después su sucesor, el RB8 de la marca austriaca, Abbey.

Actualmente, Vettel forma parte de la plantilla de la escudería italiana Ferrari, con cuatro campeonatos del mundo bajo el brazo, y buscando emular, (¿y qué mejor que en la misma escudería en la que su ídolo, Michael Schumacher, despuntó?) al ex-piloto alemán.

A Vettel no le gusta que se pierdan las buenas costumbres y ha seguido poniendo nombres de mujeres a sus coches. El año pasado fue Eva y este... ¡Margarita! El SFH-16 de Ferrari con quien cuenta para romper el monopolio de Lewis Hamilton y Mercedes. Habrá emoción.

No se trata de una simple manía. Vettel ha asegurado, abiertamente a la prensa, ser supersticioso y piensa que aludir a sus coches con un mote o apelativo le da suerte en los mundiales. Además de esta obsesión, ha confesado en alguna ocasión, que otro de sus rituales consiste en pasar una moneda de la suerte por los cordones de sus zapatillas antes de empezar cada carrera.

Teniendo en cuenta que el piloto germano ha sido ganador de cuatro de los diez mundiales en los que ha participado, ¿serán sus supersticiones simples “chifladuras” o realmente sus amuletos le ayudan a alcanzar sus metas?

Bienvenidos a mi blog

Antes de nada voy a presentarme, soy Jorge Pastor Arrizabalo. Nací en Madrid en 1999, ciudad donde actualmente resido.

Siempre he compartido pasiones con mi padre, como la Fórmula 1 o el fútbol. Con tan solo cinco años comencé a narrar los partidos de fútbol que jugaba en mi Play Station 2 y a escribir mis propias crónicas sobre las carreras de F1 que veía con mi padre. Además, en cuanto podía cogía la Guía Marca y me la leía repetidamente hasta sabérmela de "pe a pa".

No solo mi pasión por ambos deportes no ha desaparecido, sino que ha ido 'in crescendo'. Ya sea los partidos de "mi Madrid"o de cualquier otro equipo, siempre que puedo los veo de principio a fin. Igual pasa con las carreras de F1, que pase lo que pase no me pierdo ni una.

Por eso, desde bien pequeño he tenido claro que quiero dedicarme al periodismo deportivo; y aunque todavía no estudio esta profesión, he decidido crearme este blog para ir abriéndome paso poco a poco en este mundillo.

Me alegro de que hayas llegado a mi blog y espero que lo disfrutes.

Jorge Pastor Arrizabalo